ООО «ТРАНСПРОЕКТ Групп» примет участие в первой в России концессии на канатную дорогу

Сегодня, 18 декабря 2019 года, на официальном сайте Российской Федерации для размещения информации о проведении торгов, был опубликован протокол рассмотрения и оценки конкурсных предложений на право заключения Концессионного соглашения в отношении проектирования, создания и эксплуатации канатной дороги между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал» в городе Москве. Срок действия концессионного соглашения составит 25 лет, а объем инвестиций в данный проект – более 3 млрд. рублей. Организатором конкурса выступил Департамент города Москвы по конкурентной политике.

В результате голосования, конкурсной комиссией было принято решение признать победителем конкурса ООО Спортивный комплекс «Воробьевы горы» (действующее в интересах простого товарищества в лице юридических лиц: ООО «Московские канатные дороги», и ООО Спортивный комплекс «Воробьевы горы»). Данный консорциум уже успел зарекомендовать себя: ООО «Московские канатные дороги» выступили инвестором и оператором по уже действующей канатной дороге, соединившей Воробьевы горы и стадион «Лужники». Отметим, что между ООО «Московские канатные дороги» и ООО «ТРАНСПРОЕКТ Групп», было заключено соглашение о стратегическом партнерстве, направленном на развитие канатных дорог в городе Москве. Таким образом, ООО «ТРАНСПРОЕКТ Групп» продолжит сопровождать консорциум-победитель в качестве инвестиционного консультанта и участника консорциума по проекту первой в России канатной дороги, планируемой к реализации через заключение концессионного соглашения.

Виталий Максимов, Председатель Совета директоров ООО «ТРАНСПРОЕКТ Групп», подчеркнул, что «канатная дорога в данном проекте служит не только традиционным туристическим целям, а фактически является новым видом общественного транспорта, направленного на перевозку значительного количества пассажиров. Ожидаемый пассажиропоток составит 19 тысяч пассажиров в сутки, в разы сокращая время перемещения между станциями метро «Сходненская» и «Речной вокзал». Уверен в значительной востребованности подобных проектов и для региональных центров, конкурируя, в случае значительных водных преград и перепадов рельефа местности, с традиционным общественным транспортом. Кроме того, использование механизма концессионных соглашений позволяет привлекать частные инвестиции, замещая и высвобождая бюджетные средства для иных социальных нужд».

Новая канатная дорога – уверенный шаг в развитии столичного экологичного транспорта, который позволит жителям районов Левобережный, Северное и Южное Тушино, пользующихся общественным транспортом, сократить время в пути в 5 раз, с 45 до 10 минут. За сутки, канатная дорога, общей протяженностью 2,3 км., сможет перевозить до 19 тысяч человек. Стоимость проезда составит 55 рублей, что соответствует текущему тарифу на проезд в подземке. Опробовать новую канатную дорогу пассажиры смогут не ранее 2023 года.                               источник