Стратосфера и кадровый голод: Почему Россия рискует проиграть гонку БПЛА и кто создаёт альтернативу

Аналитический доклад специально для партнёров и акционеров ПАО «Искра Света»

Февраль 2026 года войдёт в историю российской технологической мысли как месяц большого стратосферного прорыва. Фонд перспективных исследований (ФПИ) совместно с новгородской компанией «Аэродроммаш» и МГТУ им. Баумана провёл первый успешный полёт беспилотной стратосферной платформы «Барраж-1».

Аппарат, способный нести до 100 кг полезной нагрузки на высоте 20 км, оснащён уникальной системой пневматической балластировки. Она позволяет маневрировать в стратосфере, используя ветровые течения для удержания позиции или перемещения в заданный район. Специальные плёночные материалы оболочки обеспечивают многодневное, а в перспективе — и многонедельное барражирование.

Это прямая заявка на создание альтернативы низкоорбитальным спутниковым группировкам типа Starlink. Причём заявка, прозвучавшая ровно в тот момент, когда SpaceX начала тотальную блокировку российских терминалов в зоне специальной военной операции. «Барраж-1» уже приступил к отработке связи стандарта 5G NTN на тех территориях, где строить вышки нерентабельно или невозможно.

Казалось бы — вот он, технологический суверенитет. Но если копнуть глубже, картина вырисовывается тревожная.

 

Цифры, которые не лгут: ИИ в России между Кенией и Камеруном

Стратосферная платформа — это носитель. Умная начинка, софт, способность к автономным действиям — это сфера искусственного интеллекта. И здесь статистика, обнародованная в январе 2026 года Институтом экономики ИИ Microsoft, выглядит как холодный душ.

Согласно отчёту, Россия заняла 119-е место в мире по уровню внедрения искусственного интеллекта, расположившись между Кенией и Камеруном. Показатель распространения ИИ в стране во втором полугодии 2025 года составил всего 8%, продемонстрировав мизерный рост — +0,4% за год.

Для сравнения: лидеры рейтинга (США, Сингапур, Израиль) уже давно перешагнули порог в 60–70% внедрения в ключевых отраслях. Мы не просто отстаём — мы находимся в самом конце пелотона, рядом со странами, которые не имеют ни советского научного наследия, ни нефтегазовых доходов.

Но ещё более пугающая картина открывается, если посмотреть на отраслевую статистику внедрения ИИ в беспилотные авиационные системы (БПЛА) по состоянию на 20 декабря 2025 года.

Данные, которые мы приводим, собраны по открытым отраслевым отчётам (индекс — количество внедрений ИИ в БПЛА по направлениям):

1. США — более 700 (население 320 млн)
2. Канада — 470 (население 95 млн)
3. Китай — 211 (население 1,6 млрд — по сути, первое место по плотности)
4. Южная Корея — 189 (на 75 млн)
5. Германия — 126 (на 84 млн)
6. Япония — 120 (на 146 млн)
7. Франция — 111 (на 97 млн)
8. Британия — 105 (на 84 млн)
9. Австралия — 95 (на 160 млн)
10. Бельгия — 87 (на 65 млн)

Россия в этом списке из 225 стран занимает 184 место. Рядом с нами — ЮАР.

Таким образом, даже на фоне общего провала (119 место) ситуация в критической для обороны и экономики сфере БПЛА ещё хуже — мы откатились на 184 позицию. Это означает, что при наличии блестящих образцов техники (таких как «Барраж-1») мы катастрофически отстаём в «мозгах» — в программном обеспечении, автономности, роевых алгоритмах, аналитике данных.

 

Окно возможностей, которого нет ни у кого

Есть в этой мрачной статистике одно «но», которое даёт нам крошечный, но стратегический люфт. Из всех перечисленных стран ни у кого в мире на данный момент нет государственной программы высшего профессионального образования операторов БПЛА.

Мы имеем уникальную возможность не просто догнать, а перепрыгнуть, создав то, чего нет ни у США, ни у Китая, — системную экосистему подготовки кадров высшей квалификации.

 

ПАО «Искра Света»: Хаб, которого не хватает

Именно здесь, в точке разрыва между технологическим прорывом («Барраж-1») и кадровой катастрофой (184-е место по внедрению ИИ в БПЛА), рождается проект ПАО «Искра Света».

Мы создаём стратегический хаб в сфере БПЛА, который закрывает ключевую болевую точку: дефицит компетенций при наличии миллиардного рынка и готового спроса.

Наша экосистема «кадры → услуги → R&D → производство» — это полный цикл добавленной стоимости. Мы не просто учим людей летать. Мы формируем новый отраслевой стандарт.

 

Почему именно сейчас?

На конец 2025 — начало 2026 года российская экономика столкнулась с парадоксом. С одной стороны, Минтранс рапортует, что Россия входит в тройку лидеров по развитию беспилотного транспорта (наряду с США и Китаем), на дорогах работают 90 беспилотных грузовиков, пройдено 8,5 млн км. С другой — по интеграции именно интеллектуальных, ИИ-компонентов мы плечом к плечу с ЮАР и Камеруном.

Нам не нужно догонять Штаты по количеству стартапов. Нам нужно системное решение.

Таким решением и становится «Искра Света».

 

Что мы уже имеем на старте:

1. Команда. Управленцы и технологи с уникальным отраслевым опытом. Люди, которые понимают разницу между «сделать железку» и «внедрить технологию».

2. Портфель предзаказов. Сформированы предварительные договорённости на оказание услуг и поставки БПЛА на сумму свыше 9,5 млрд рублей.

3. Чёткая цель. Выход на IPO и создание публичной компании с капитализацией в несколько миллиардов рублей.

Наш проект — это прямой ответ на системный вызов. Рынок есть, деньги есть, спрос колоссальный. Но нет главного — институциональной среды, которая соединит образование, сервис и производство в единый конвейер.

 

Три кита «Искры Света»

1. Образовательный кластер (высшая школа операторов и аналитиков)

Как уже было сказано, ни одна страна в мире пока не имеет программы высшего образования для операторов БПЛА. Мы создадим её первыми. Это не курсы «научись летать за неделю». Это полноценная подготовка инженеров-операторов, аналитиков данных с БПЛА, специалистов по интеграции ИИ в бортовые системы.

Когда на рынок выйдут первые сотни дипломированных специалистов, они создадут спрос на новые услуги, новую технику, новые стандарты. Они станут «посевным материалом» для всей отрасли.

 

2. Сервисное бюро (услуги под ключ)

Наш портфель в 9,5 млрд рублей — это не абстрактные цифры. Это реальные заказы от промышленности, сельского хозяйства, логистических компаний и силовых ведомств. Мы будем закрывать эти потребности:

— Мониторинг инфраструктуры (газопроводы, ЛЭП)

— Агроскаутинг (точное земледелие)

— Безопасность и охрана периметров

— Доставка грузов в труднодоступные районы

— Связь и ретрансляция (здесь наш проект пересекается с задачами «Барража»)

 

3. Производственная R&D-площадка

Отечественные компоненты — это не просто лозунг. Платформа «Барраж-1» создана практически полностью на российских материалах. «Искра Света» будет развивать это направление, адаптируя существующие разработки под конкретные задачи и создавая новые типы беспилотников с высокой степенью автономности.

 

Синергия с «Барражом»

Название «Искра Света» неслучайно перекликается с некоторыми оборонными разработками. В январе 2026 года подразделения БПЛА начали использовать противотранспортные мины ПТМ-К2Н с системой взрывателя «Искра», реагирующей на изменение магнитного поля.

Это символизм: «Искра» как детонатор.

Точно так же наш проект должен стать детонатором для всей отрасли. Мы берём лучшее из того, что уже создано (как стратосферная платформа, как боевые комплексы), и добавляем то, без чего они остаются просто дорогими игрушками, — человеческий капитал.

 

Экономика проекта

Рынок ИИ-дронов в мире растёт темпами 12–18% в год и к 2031 году превысит 5,7 млрд долларов. Россия в этой гонке пока аутсайдер. Но аутсайдер с уникальным преимуществом: у нас нет устаревшей инфраструктуры, которую нужно ломать. Мы можем построить новую сразу.

Объём нашего портфеля предзаказов — 9,5 млрд рублей — это стартовый капитал доверия. Это значит, что рынок уже нас ждёт.

Структура выручки (прогноз на первые 3 года):

— Образовательные программы и сертификация — 15%

— Услуги (аутсорсинг БПЛА) — 55%

— Продажи и доработка техники — 30%

 

Что мы предлагаем первым акционерам

Мы создаём публичное акционерное общество «Искра Света». Это не закрытый клуб и не временный проект. Это полноценный эмитент, нацеленный на IPO и выход на биржу.

Для инвесторов, присоединяющихся на этапе до регистрации общества, мы открываем уникальное окно возможностей:

1. Приоритетный вход в «ядро» проекта. Вы получаете долю в пуле акционеров, контролирующем 51% акций. Это стратегический контроль на этапе становления.

2. Справедливая динамическая модель. Распределение долей учитывает не только первоначальный взнос, но и балансовую стоимость активов, экспертный вклад, последующие инвестиции.

3. Прозрачные договорённости. Проект акционерного соглашения уже разработан и открыт для обсуждения. Дорожная карта, финансовый план, перечень активов — всё это будет актуализировано совместно с первыми инвесторами.

 

Окно возможностей

Пока «Барраж-1» осваивает стратосферу, пока Минобороны тестирует новые системы минирования, пока Минтранс развёртывает беспилотные коридоры, мы стоим перед выбором.

Мы можем продолжать оставаться на 119-м месте по общему внедрению ИИ и на 184-м — в сегменте БПЛА, закупая за рубежом то, что не умеем делать сами. А можем создать систему, которая превратит технологические прорывы в массовую компетенцию.

«Искра Света» — это не просто очередное ООО по продаже дронов. Это институт развития. Это мост между высотой в 20 километров и глубиной компетенций, которые нужны прямо сейчас на земле.

Рынок в 9,5 млрд рублей не ждёт. Он будет закрыт либо нами, либо импортом. Выбор за инвесторами, которые войдут в ядро проекта сегодня.

 

С уважением,

Совет учредителей проекта ПАО «Искра Света»

Февраль 2026 года

 

Контакты для обсуждения участия и получения полной презентации:

Актуальная информация о развитии проекта публикуется на ресурсах Искра Света, в ЯтакДУМАЮ.