Топливо для путешествий: Как синергия АЗС и туризма создаёт новую экономику впечатлений

Специально для Современная АЗС

В свете новых экономических реалий тезисы о развитии внутреннего туризма приобретают стратегическую глубину, превращаясь из дискуссии о потенциале в основу для конкретных, устойчивых бизнес-моделей. Сегодня ключевой вопрос — практическая кооперация отраслей для создания замкнутых циклов добавленной стоимости. Топливная розница, обладая уникальными активами — обширной сетью, прямым контактом с мобильным клиентом и цифровыми инструментами лояльности, — становится центральным узлом в новой экосистеме мобильности и путешествий. Успех в новой реальности будет не у тех, кто продаёт больше литров топлива, а у тех, кто создаёт максимальную ценность вокруг самого факта путешествия по стране.

 

Эволюция АЗС: От колонки к мультисервисному хабу

Трансформация автозаправочных станций — общемировой тренд. По данным компании NACS (ассоциация предприятий конвенience-ритейла США), до 70% прибыли современной американской АЗС генерируют не продажи топлива, а сопутствующие товары и услуги. В Европе сети типа Shell или BP уже много лет позиционируют себя как центры мобильности (Mobility Hubs), предлагая зарядку для электромобилей, велопрокат, каршеринг и премиальные фуд-корты.

В России этот тренд ускорился, приобретая особые черты:

Расширение сервисов: Помимо классических магазинов и кафе, на крупных АЗС появляются аптеки, пункты выдачи заказов Ozon и Wildberries, банковские отделения, мини-отели (капсульные отели на трассе).

Фокус на качество: Акцент смещается на премиальные кофейни (как у «Газпромнефти» с ее проектом «Уют»), здоровое питание, зоны отдыха для водителей.

Цифровизация: Мобильные приложения становятся единым интерфейсом для оплаты топлива, заказа кофе с собой, навигации и участия в программе лояльности.

 

Новая стратегия топливной розницы предполагает, что клиент приезжает не только залить бензин, но и решить комплекс повседневных и туристических задач.

 

Туризм как стратегический драйвер: Цифры и вызовы

Внутренний туризм в России демонстрирует мощный рост. По данным Ростуризма, в 2023 году объем рынка внутреннего туризма превысил 2.5 триллиона рублей, а количество поездок с туристическими целями составило около 75 миллионов. Однако эта динамика сталкивается с системными вызовами:

1. Высокая сезонность: До 70% потока концентрируется в летние месяцы, создавая нагрузку на инфраструктуру и неэффективно используя ресурсы в межсезонье.

2. Неравномерность географии: Потоки сконцентрированы на нескольких популярных направлениях (Крым, Кавказ, Золотое кольцо), в то время как многие регионы с уникальным потенциалом остаются недооцененными.

3. Фрагментированность предложения: Путешественнику сложно спланировать комплексную поездку: бронирование жилья, питание, достопримечательности, логистика часто существуют в несвязанных между собой сервисах.

 

Именно здесь возникает пространство для синергии. Развитый внутренний туризм — это:

— Стабильный спрос на мобильность, особенно на автодорожные поездки, доля которых по оценкам Ассоциации «Турпомощь» достигает 60%.

— «Длинные» маршруты, повышающие частоту и предсказуемость посещения АЗС.

— Конкретный запрос на безопасный, качественный и информационно насыщенный придорожный сервис.

 

Кейсы успешной синергии: Опыт России и мира

Пример 1: Логистика впечатлений от «Газпромнефти» (Россия).

Компания через свою программу лояльности «Нам по пути» (более 10 млн участников) реализует проект «Драйв-туризм». Пользователи могут копить и тратить бонусные баллы не только на топливо и кофе, но и на туристические услуги.

Механика: В мобильном приложении и на сайте создан специальный раздел с предложениями от партнеров: скидки на проживание в отелях (например, сети AZIMUT), билеты в музеи (Эрмитаж, Русский музей), экскурсии.

Результат: Проект увеличивает вовлеченность в программу лояльности, повышает средний чек на АЗС (путешественники чаще покупают сопутствующие товары) и выполняет социальную миссию, направляя турпоток в менее популярные регионы.

 

Пример 2: Shell и платформа подарочных карт (Европа).

Shell активно развивает свою программу лояльности Shell Go+, превращая её в платформу для партнеров. Пользователи, заправляясь, получают баллы, которые можно конвертировать в ваучеры на развлечения, рестораны и туристические активности через партнерский маркетплейс.

Статистика: По отчетам компании, клиенты, активно использующие программу лояльности, посещают АЗС на 30% чаще и тратят на 25% больше на сопутствующие товары.

 

Пример 3: Сеть «Татнефть» и развитие придорожной инфраструктуры.

Компания делает упор на создание комфортных придорожных пространств «Татнефть-Сервис» на ключевых трассах. Это не просто АЗС, а целые комплексы с детскими площадками, конференц-залами, зонами отдыха, магазинами местной продукции.

Эффект: Такие хабы становятся точками притяжения для туристических автобусов и семейных путешественников, фактически формируя новые мини-дестинации на карте и увеличивая время пребывания и расходов гостей.

 

Пример 4: Зарубежный кейс — Pilot Flying J (США).

Крупнейшая сеть АЗС в Северной Америке построила свою бизнес-модель именно вокруг дальнобойщиков и путешественников. Их программа лояльности myRewards напрямую связана с системой скидок на проживание в мотелях, питание в ресторанах сети и сервисы для грузовиков.

Статистика: Более 5 миллионов активных участников программы. Компания отмечает, что интеграция туристических сервисов увеличила лояльность ключевой аудитории — дальнобойщиков, которые генерируют стабильный объемный спрос на топливо.

 

Конкретные механики интеграции: Как это работает на практике

Стратегия превращения карты лояльности АЗС в «универсальный пропуск» туриста реализуется через проверенные механики:

1. Партнёрский кешбэк-маркетплейс.

Баллы, накопленные за заправку, становятся цифровой валютой внутри экосистемы. Их можно потратить на:

Бронирование жилья: Интеграция с системами бронирования (OneTwoTrip, Ostrovok) или напрямую с отелями в регионах.

Оплату впечатлений: Покупка билетов в театры, на концерты, в музеи, на фестивали через партнерские агрегаторы.

Сервисы в пути: Скидки на мойку автомобиля, ремонт шин, страхование путешествий.

 

2. Геолокационный маркетинг и персонализация.

Мобильное приложение АЗС, анализируя маршрут поездки, становится персональным гидом:

Умные уведомления: «В 50 км от вас находится крепость «Орешек». У наших партнеров есть экскурсия. Забронируйте сейчас и оплатите баллами».

Построение маршрутов: Интеграция с Яндекс.Картами или 2ГИС для построения оптимального пути с учётом партнёрских АЗС и достопримечательностей.

Персонализированные офферы: Для семьи с детьми — предложение отелей с игровыми комнатами; для путешественника-одиночки — кемпингов и эко-маршрутов.

 

3. Борьба с сезонностью через «балл-мультипликаторы».

Специальные акции для стимулирования путешествий в межсезонье:

«Осенний кешбэк x2»: В сентябре-октябре за заправку в определенных регионах (например, Карелия, Алтай) начисляется двойное количество баллов.

«Зимний маршрут»: Совместные акции с горнолыжными курортами: предъявление карты лояльности АЗС дает скидку на ски-пасс.

 

4. Поддержка локального бизнеса и импортозамещение в туризме.

АЗС выступает как витрина и канал дистрибуции для региональных производителей:

Полки «Сделано в регионе»: Продажа фермерских сыров, мёда, вязаных изделий, крафтовых напитков.

Баллы как валюта поддержки: Часть баллов можно целенаправленно потратить на товары местных брендов, что стимулирует их продажи и повышает узнаваемость.

 

5. Экономическое обоснование: Почему это выгодно всем сторонам?

   Для топливных сетей:

Рост среднего чека и частоты посещений (на 20-30%, по оценкам пилотных проектов).

Диверсификация доходов и снижение зависимости от волатильности цен на топливо.

Увеличение стоимости жизненного цикла клиента (LTV).

Укрепление бренда как технологичного и социально ответственного игрока.

 

   Для туристического бизнеса (отели, музеи, туроператоры):

Приток новой, платежеспособной аудитории с высокой мотивацией к путешествиям.

Снижение стоимости привлечения клиента (CAC) за счет использования готовой клиентской базы АЗС.

Сглаживание сезонности за счет стимулированных поездок.

Повышение заполняемости в низкий сезон.

 

   Для региона и государства:

Развитие малого и среднего бизнеса в сфере услуг и производства сувениров.

Создание новых рабочих мест в туристической и придорожной инфраструктуре.

Увеличение налоговых поступлений от растущего оборота.

Сбалансированное региональное развитие за счет направления турпотоков в новые локации.

 

   Для путешественника:

Комфорт и безопасность предсказуемого, качественного сервиса на всем маршруте.

Экономия и персонализация за счет использования накопленных баллов и умных предложений.

Открытие новых мест и упрощение планирования сложных маршрутов.

 

Технологический фундамент: Что нужно для реализации?

Успешная интеграция требует вложений не столько в инфраструктуру, сколько в «цифру»:

1. API-экономика: Создание открытых API для легкого подключения партнеров (отелей, экскурсионных бюро) к бонусной системе АЗС.

2. Data Science: Анализ больших данных о поездках клиентов для прогнозирования спроса, персонализации предложений и выявления новых точек для размещения АЗС.

3. Мобильность как платформа (MaaS): Развитие приложения как супераппа, объединяющего заправку, навигацию, бронирование и оплату.

4. Блокчейн для лояльности: Исследование технологии для создания защищённой, прозрачной и универсальной системы учёта баллов между множеством независимых партнеров.

 

Создание синергетического контура новой экономики

Таким образом, актуальная стратегия развития топливной розницы напрямую увязывается с национальными приоритетами по развитию туризма, региональной экономики и инфраструктуры. АЗС, обладая сетью, технологиями и доверием клиентов, становится идеальной платформой для координации этих усилий.

Инвестиции в программы лояльности, направленные на глубокую интеграцию с туристическим кластером, — это уже не маркетинговые затраты, а стратегический вклад в построение устойчивой, диверсифицированной бизнес-модели. Эта модель менее зависима от конъюнктурных колебаний на топливном рынке и способна превратить текущие вызовы — такие как необходимость развития внутреннего туризма и поддержки регионов — в мощный драйвер роста, создающий добавленную стоимость для бизнеса, государства и миллионов путешественников по России.

Будущее принадлежит не отдельным АЗС или отелям, а экосистемам, где топливо — лишь начало долгого и насыщенного впечатлениями путешествия.

© Татьяна Бурмагина & EWA